В минувшую пятницу прошла плановая отправка детей работников ПАО «КАМАЗ» в загородные лагеря оздоровительно-образовательного комплекса «Саулык». Третья смена проходит с 17 июля по 6 августа, в «Солнечном» и «Крылатом» отдохнут 315 детей камазовцев.
Традиционной точкой сбора стала парковочная зона у бывшего гипермаркета «Эссен» на проспекте Яшьлек г. Набережные Челны. С раннего утра на площадке работала группа специалистов: вожатые сверяли списки, медицинские сотрудники проводили осмотр, а представители профсоюзных организаций заводов и подразделений автогиганта консультировали родителей по организационным вопросам. В результате в лагерь «Солнечный» уехали 156 ребят, в «Крылатый» – 159. Продолжительность отдыха, как и в предыдущие заезды, составит 21 день.
Для детей подготовлена насыщенная программа: их ждут конкурсы, тематические вечера, командные игры и спортивные турниры. Отдых организован так, чтобы каждый ребёнок смог раскрыть свои способности – и в творчестве, и в спорте.
Важной частью третьей смены станет традиционный товарищеский футбольный матч, организованный Профсоюзной организацией «КАМАЗа». Он запланирован на 28 июля: на поле встретятся детские команды двух лагерей, а также мужская и женская сборные ФК «Профсоюз КАМАЗа». После финального свистка ребят ждёт профориентационный блок. Юные камазовцы смогут больше узнать об истории автогиганта и востребованных профессиях, а также задать вопросы сотрудникам предприятия.
На Автомобильном заводе «КАМАЗа» прошло торжественное вручение дипломов выпускникам Аксубаевского техникума универсальных технологий.
В мероприятии приняли участие руководители предприятия и техникума, педагоги, родители и выпускники. Многие из ребят проходили производственную практику (в качестве слесарей МСР) на главных сборочных конвейерах Автомобильного завода, часть выпускников уже заявила о желании построить здесь карьеру. В этом стремлении их поддержал директор Автомобильного завода Дмитрий Бородинов. «КАМАЗ» предлагает не просто дорогу, а надёжный путь, в котором вы не останетесь без нашей поддержки. Мы будем очень ждать вас на нашем предприятии, – отметил он в своей поздравительной речи. – А пока примите самые искренние поздравления с окончанием обучения. Желаю, чтобы знания, которые вы приобрели во время учёбы, помогли вам построить карьеру и добиться больших успехов в работе».
Дмитрий Бородинов также напомнил, что Автомобильный завод и Аксубаевский техникум универсальных технологий плодотворно сотрудничают с 2021 года. Ежегодно от учебного заведения на практику приходят десятки студентов, а всего за это время на главном сборочном конвейере поработали 356 будущих специалистов. Кроме того, в конце июня техникум ждал подарок от руководства «КАМАЗа» – в рамках благотворительной помощи учебному заведению был передан грузовик КАМАЗ-6520.
Торжественное мероприятие продолжила церемония вручения дипломов выпускникам. Учащиеся младших курсов посетили Автомобильный завод: в рамках экскурсии они увидели сборочный конвейер в процессе работы. Также состоялись выступления творческих коллективов Автомобильного завода и Завода мостов – для гостей подготовили песни и зажигательные народные танцы.
В термогальваническом производстве Завода двигателей «КАМАЗа» запустили в работу новый автоматический пресс для правки валов. Оборудование закуплено в рамках проекта «Производство мостов».
На новом прессе процесс правки (для устранения коробления валов, возникающего в результате их охлаждения при закалке) проходят 16 видов валов. За смену необходимо обработать более 400 деталей. «Раньше правка производилась на прессе с ручным управлением. Наладчик устанавливал вал на опорах, вращал деталь, определял точку изгиба и выполнял операцию, – рассказал главный инженер ТГП Сергей Фролов. – При этом были задействованы три пресса, оснастка на которых была настроена на конкретный вид вала».
Новый автоматический пресс заменил все три старых. Он оснащён ПО: необходимые программы для выполнения операций правки загружены в систему управления пресса. Наладчику остаётся лишь выбрать нужную, установить деталь на опоры и запустить процесс. «Таким образом мы исключили человеческий фактор полностью, пресс производит правку в автоматическом режиме. Плюсов много: выросло качество деталей, производительность труда увеличилась больше чем на 50%, а брак исключён, ведь пресс обеспечивает высокую точность», – отметил Сергей Фролов.
Ещё один положительный момент: скорость обработки валов тоже стала выше, что позволяет без задержек выполнять план.