В блоке развития «КАМАЗа» идёт подготовка ко Всемирному дню охраны труда. Группа охраны труда и пожарной безопасности провела тренинг для руководителей начального звена управления.

Мастерам и начальникам лабораторий предложили оценить силы в роли государственного инспектора труда. «Участники тренинга, оказавшись по другую сторону «баррикад», не только проверили свои знания по ведению документации, но и оценили нарушения, которые могут быть допущены на рабочих местах», – пояснила организатор, руководитель группы Гульшат Аюпова.

Каждая из четырёх комиссий-участников осмотрела производственные участки и рабочие места, а затем в кабинете начальника цеха проверила правильность заполнения документов, в том числе о прохождении инструктажей по охране труда на некоторых работников. Необходимо было выявить и зафиксировать нарушения в бланке-предписании с указанием штрафов для должностного лица в соответствии с Кодексом РФ об административных правонарушениях.

По итогам тренинга каждый получил информацию, какие последствия ожидают руководителей в случае выявления нарушений требований охраны труда. Также были определены лучшие участники, они будут награждены на совещании накануне Всемирного дня охраны труда.

Сегодня, 24 апреля 2026, в преддверии Дня Победы в Великой Отечественной войне состоялась очередная отправка гуманитарного груза от «КАМАЗа» в зону проведения СВО.

В торжественном мероприятии, состоявшемся в Набережных Челнах, приняли участие генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, а также депутат Государственной Думы РФ Альфия Когогина, представители заводов «КАМАЗа» и городских властей.

В подшефные воинские части в зону проведения СВО в составе уже 26-го по счёту конвоя отправляется более 130 тонн гуманитарного груза на общую сумму 126 млн рублей. Груз традиционно формируется непосредственно по просьбам командиров полков и самих бойцов, учтены потребности получателей. В состав очередного конвоя вошли четыре грузовых автомобиля КАМАЗ, четыре легковых автомобиля, гусеничный тягач, квадрокоптеры, колёса и запасные части, походные бани, резиновая транспортировочная лента, спальные мешки, окопные свечи, маскировочные сети. Также бойцам направлены персональные посылки от коллег и близких, письма, газеты, национальные угощения чак-чак и казылык.

ПАО «КАМАЗ» с первых дней специальной военной операции принимает активное участие в поддержке военнослужащих, воинских частей и населения новых субъектов России. В целом с 2022 года от компании в зону СВО было отправлено 26 конвоев на общую сумму в 1 миллиард 430 миллионов рублей, а общий вес преодолел отметку в 1700 тонн.

ПАО «КАМАЗ» приняло участие в конференции «СПГ топливо в грузоперевозках. Возможности. Эффективность. Перспективы», организованной ПАО «НОВАТЭК», крупнейшим независимым производителем природного газа в России. На площадке мероприятия, состоявшегося 23 апреля в Москве, был представлен седельный тягач КАМАЗ-54901 на СПГ.

В работе приняли участие ключевые игроки рынка газомоторного топлива: представители ПАО «НОВАТЭК», технического партнёра мероприятия – ПАО «КАМАЗ», ведущие партнёры обеих компаний, официальные дилеры и поставщики техники на сжиженном природном газе. К обсуждению также присоединились действующие и потенциальные клиенты, заинтересованные в переходе на экологичные и экономически эффективные решения для магистральных перевозок.

Представители ПАО «НОВАТЭК» выступили с докладами, в которых подробно раскрыли экономический и технический потенциал сжиженного природного газа. Эксперты объяснили природу СПГ, описали всю цепочку поставок до КриоАЗС и устройство криобака, сделав акцент на значительной топливной экономии для перевозчиков. Отдельные блоки программы были посвящены безопасности эксплуатации и ключевым отличиям СПГ от других видов топлива, а также развитию проекта и сети КриоАЗС.

В свою очередь директор по газомоторной технике ПАО «КАМАЗ» Евгений Пронин презентовал флагманский КАМАЗ-54901 поколения К5 на СПГ. Спикер рассказал о работе тестового парка газомоторных тягачей КАМАЗ, который позволяет компаниям перед покупкой оценить эффективность машин в реальных условиях, а также осветил широкую географию продаж и готовность сервисной сети автогиганта к обслуживанию СПГ-автомобилей по всей стране. Сегодня на дорогах России курсируют уже свыше 2,1 тыс. тягачей КАМАЗ, работающих на СПГ.

Особое внимание было уделено вопросам организации сотрудничества по использованию газомоторных тягачей КАМАЗ-54901 на основе комплексного подхода. Данный формат предусматривает не только поставку техники клиенту, но и сервисный контракт от «КАМАЗа», топливный контракт от «НОВАТЭКа», комфортные лизинговые инструменты, а также доступ к программам господдержки и субсидиям, благодаря которым совокупная стоимость владения (ТСО) газомоторной техникой становится более привлекательной по сравнению с дизельными аналогами. Всё это в комплексе позволяет минимизировать издержки перевозчиков.

«Природный газ является реальной и полноценной альтернативой дизельному топливу. За последнее десятилетие в стране поэтапно создавались базовые условия для широкого использования газомоторного топлива на транспорте. Так, осуществляется эффективное государственное управление развитием рынка, включающее различные виды стимулирования. Технические параметры газомоторной техники доведены до уровня дизельной, организовано серийное производство широкого модельного ряда автомобилей и автобусов на метане, динамично развивается и заправочная сеть, – подчеркнул Евгений Пронин. – В частности, «КАМАЗ» организовал полноценное массовое производство газомоторной техники, рассчитанное на выпуск восьми тысяч автомобилей и двух тысяч автобусов в год. Газомоторные тягачи КАМАЗ на СПГ и широкая сеть КриоАЗС ПАО «НОВАТЭК» выводят грузоперевозки на новый высокий уровень эффективности».

Также в ходе конференции представители транспортно-логистической компании NATCAR, дочернего предприятия автогиганта, поделились опытом эксплуатации крупного парка грузовиков КАМАЗ на СПГ. В свою очередь, специалисты ООО «АвтоЗапчасть КАМАЗ» подробно остановились на вопросах сервисного обслуживания газомоторных КАМАЗов, представив стратегию по обеспечению стабильно высокого коэффициента технической готовности (КТГ).

Спикеры, принявшие участие в деловой программе, ответили на вопросы аудитории. Помимо этого, гостям была предоставлена возможность познакомиться с образцами газомоторной техники, представленными на уличной экспозиции. Особый интерес посетителей вызвал седельный тягач КАМАЗ-54901 на СПГ, сочетающий в себе современный уровень комфорта и передовые технологии.